鍾小七

AM12:00　大澳(21大巴) → 昂坪市集（車資含在套票中，原價$6.6／假$14）車程10分鐘
　　　　　天壇大佛，寶蓮禪寺，心經簡林，昂坪市集
AM13:30　360纜車 → 港鐵東涌站（車資含在套票中）航程25分鐘 → 東薈城　　　　　　
　　　　　纜車票價　　   標準車廂　　　　　　水晶車廂
　　　　　　　　　成人　小童　長者　　成人　小童　長者　　　　　
　　　　　　來回　$96　 $48　 $74　　 $107 　$54　  $85　　　　　　　　　
　　　　　　單程　$63　 $30　 $49　　 $74　   $38　  $60

【天壇大佛】


21線大巴下車總站即可看到往天壇大佛和寶蓮禪寺的方向指標。



從階梯下方遊客中心往上遠看這座全世界最大的戶外青銅坐佛或者爬上大佛座下近距離朝拜都是免費的，若欲進入大佛內的展覽室（收藏佛舍利，寶蓮寺與佛教等歷史文物的地方）參觀，則必須購買小吃券（HK$23）或素菜券（HK$60／HK$100）才能進入。



小七在底下遠眺這座位在268個石階頂端，高26公尺重202公噸的雄偉大佛，雖然很想爭服一下這段遙遠的距離到山上去呼吸一下新鮮空氣看看絕佳視野，但是盤算著往後還有四天的滿檔走路行程，不想讓七的雙腿在第二天就宣告報廢，於是渺小的我站在巨大的佛前山下這一端，以28-300mm的長鏡頭慢慢拉近距離，讓鏡頭代我向大佛請安，小七在山下雙手合十默默許下世界和平的願望。

【寶蓮禪寺】


這裡小七只拍了牌坊便往此行主要目的地心經簡林前進了。

【心經簡林】


從寶蓮禪寺和大佛前廣場循著小徑往心經簡林方向步行約十五分鐘可抵，這一路林相參天，輕鬆走倒也不累。



心經簡林位於鳳凰山山麓的天然坡上，入口旁有一個鳳凰標誌，這裡是鳳凰山鳳凰徑的入口。



心經簡林豎立了38支刻有般若波羅蜜多心經，柱高8到10米的花梨木樁，看照片上人跟柱高的比例就知其雄偉了。



國學大師饒宗頤教授於1980年到中國內地遊覽，看了山東泰山的『金剛經』摩崖石刻後發想出創作大型『心經』書法的念頭。『心經』是儒、釋、道三教所共尊的寶典，經文簡約寓意深遠。饒教授於2002年完成這篇心經墨寶並於同年六月將它贈給香港市民，現以大型戶外木刻的方式展示，由於整篇書法分別刻於多條木柱上，近似古時書於竹簡的作法因此命名為『心經簡林』。



為了表現『心經』的哲理性，讓平面藝術的書法與立體的建築自然連合，『心經簡林』內的38支花梨木樁配合山形地勢來分佈，並依經文順序排成『8』字（即∞無限符號），象徵『無限無量』。



山坡最高位置的一條木柱上沒有刻字，象徵『空』的心經要義。



『心經』闡明的是『空』的思想，但空，不是否定宇宙萬有的存在，不是虛無主義，而是一切均由種種條件（或因緣）而起，條件具備則有，條件不具備則無，一切是因緣所生，所以沒有一成不變的本體。領悟『空』的智慧，而後了解物質世界與精神世界變化無常，只要改變因緣，一切就可能改變，所以凡事不必過於執著，這樣便能超越一切苦惱和厄困達到心無罣礙的境界，也因為明白一切是因緣所生，才會更珍惜和善用因緣達到自利利他的境界。



心經的全名是『般若波羅蜜多心經』，般若波羅蜜多是梵文，『般若』是智慧，『波羅蜜多』是圓滿，意為圓滿的智慧。之所以被稱為『心經』乃因它包含了佛陀圓滿智慧的精要，全篇二百六十字，是字數最少但最廣為人知的大乘佛經。讀經人說『般若波羅蜜多心經』可以洗滌心靈，這裡環境清悠，是個藝術與哲學同時具備的推薦昂坪順遊景點。

【昂坪市集】


昂坪市集是纜車站與天壇大佛和寶蓮禪寺之間的必經之地。



古色古香的昂坪市集裡有一些販賣紀念品的商品，7-11便利店還有滿記甜品、百樂樓、星巴克等多家餐飲店，古意濃厚的「昂坪茶館」和「與佛同行」「靈猴影院」是昂坪市集裡三個參觀重點。

【昂坪360纜車】


搭纜車對小七來說不是第一次也不是什麼新鮮事，不過對於沒搭過的總是能引起我前往一探的欲望，據說昂坪纜車跨越8座纜塔、2個轉向站，是現今世上最長（5.7公里）的架空纜車系統，之於我這個香港旅遊愛好者，當然是不去不可的啊。



昂坪360的旅遊行程規劃通常會建議我們從港鐵東涌站出發搭纜車上山到昂坪市集，遊完天壇大佛，寶蓮禪寺和心經簡林後，再換乘大嶼通巴士順遊大澳後折回昂坪搭纜車下山，或直接從大澳搭11線巴士回東涌站。





這種行程小七就會建議先到纜車高架橋入口右邊的新大嶼山巴士總站櫃台購買「大嶼通」單程纜車＋巴士一天券套票（星期一～六：成人HK$81／小童HK$48。星期日及公眾假期：成人HK$104／小童HK$68）。



不過買了「大嶼通」套票搭纜車前還是得先到纜車售票處換取正式票卡哦。



若不搭纜車往來東涌和昂坪，也可在東涌或昂坪的巴士總站搭23路巴士上下山（車程約50分鐘）。



昂坪纜車一台最多可搭載17個人，一般不太會滿坐才放行，服務人員會先問過排隊等候的遊客一行有幾人？不會強迫前後遊客一定要併乘。排在小七前後的遊客都是情侶，兩人一車就放行了，小七跟另外三名著昂坪制服的帥哥工作人員一起搭乘下山。（不用問了，這不是豔遇也沒有爆點。纜車滑出車軌後，其中二人打瞌睡，一人玩手機，小七在拍照，四個人很平靜也很安靜的度過纜車上的25分鐘全程。）

我的視線和拍照的雙手跟隨著緩緩爬升又下降的纜線一直很忙碌，視野遍及大嶼山、南中國海、東涌灣和香港國際機場等山海景致盡收眼底，這才懂了「昂坪360」指的是纜車裡的全方位景觀。而這樣的高空鳥瞰經驗，總不免讓我又緬懷了一下咱們已停擺的貓空纜車。

只不過，這天的空氣品質並不是很良好，前兩次的香港旅遊都因天候不佳臨時取消昂坪360的行程，這回能見度雖不是很滿意，總算還是體驗到這世界之最了。計劃前往昂坪搭纜車的旅客還是要把天候列入參考才能盡興而歸。

順便一提【大嶼山】


對香港還不是那麼了解之前，一直以為大嶼山是一座山的名字，但它其實是香港一個最大島的名字。島上有很多不同區域和景點，簡單分成「北大嶼山」和「南大嶼山」。
「北大嶼山」一般是指有地鐵（含機場快線）、高速公路連接到市區的地方，包括香港國際機場、東涌市（MTR東涌站）、欣澳（MTR欣澳站）等。「南大嶼山」則泛指沒有地鐵、高速公路經過，並且有交通管制（維護大嶼山郊區公園生態）的地區，包括昂坪、大佛、寶蓮寺、大澳漁村、鳳凰山，還有梅窩（銀礦灣）、貝澳、長沙、塘福等沙灘。
迪士尼跟愉景灣也在南大嶼山上，不過因為它們的地理位置比較特殊，當地人習慣單獨稱呼它們。


延伸閱讀：六訪香港行程總覽。